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Navantia San Fernando inicia la construcción del nuevo patrullero de altura para la Marina de Marruecos

Navantia San Fernando ha acogido este lunes el acto de corte de chapa para la construcción de una patrullera de altura con destino a la Marina Real de Marruecos. El nuevo contrato dará actividad a una buena parte del astillero isleño durante los próximos tres años, mientras se cierran nuevas carteras de pedidos. La construcción […]

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Navantia San Fernando ha acogido este lunes el acto de corte de chapa para la construcción de una patrullera de altura con destino a la Marina Real de Marruecos. El nuevo contrato dará actividad a una buena parte del astillero isleño durante los próximos tres años, mientras se cierran nuevas carteras de pedidos.

La construcción del nuevo barco se inicia en el astillero isleño, una vez finalizada todas las operaciones de ingeniería.  La nueva patrullera de altura se basa en el modelo Avante 1800 de Navantia, pero con mejoras en equipamientos. El nuevo barco tendrá una longitud de 89 metros y 13,3 de eslora, con una dotación prevista de 46 personas. Navantia suministrará a este buque modernos sensores y radares, además de contramedidas electrónicas.

Este contrato supone más de un millón de horas de trabajo para los próximos tres años, y creará unos 250 empleos directos, mientras que con los indirectos e inducidos puede llegar a superar los mil.

El nuevo proyecto viene a dar un importante respiro a la factoría isleña, una vez que ya toca a su fin el primer paquete de corbetas para Arabia Saudí, la última de las unidades  la “Unayzah”, será transportada en breve hasta Arabia Saudí, donde se finalizará su puesta a punto.

Los trabajadores del astillero de San Fernando tienen sus miras en ver antes de que concluya este año, el cierre del acuerdo que de vía libre al segundo contrato con Arabia, que permitirá la construcción de cinco buques de combate multi-misión; cartera de pedido que se tendrá que realizar entre la planta isleña y uno de los astilleros asentados en el país árabe.

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