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Miércoles 27/11/2024
 

Jerez

El día 17 jornada de puertas abiertas

La Fórmula V8 3.5 finalizó sus test en Jerez con el español Alex Palou marcando el mejor tiempo absoluto

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  • Imagen de la V8

El sábado día 17 de diciembre, el Circuito de Jerez acogerá una nueva edición de las “Jornadas de Puertas Abiertas”. Serán las sextas jornadas que se convocan y organizan en el trazado jerezano y como en anteriores ocasiones, tendrá carácter benéfico. Los objetivos de estas convocatorias son, por un lado, acercar el circuito al ciudadano para que conozca esta instalación desde dentro teniendo oportunidad de dar una vuelta controlada al trazado con su propio vehículo (coche, moto o bici) y por otro, mostrarles a través del servicio de “Visitas Guiadas”, todas las dependencias utilizadas durante las carreras (Pódium, Sala de Prensa, Sala de Conferencias y Museo del Motor). Del mismo modo, otro de los objetivos principales marcados desde el circuito en estas jornadas es ayudar en todo lo posible a que estas Puertas Abiertas se salden con éxito general y económico en particular para la Asociación Reyes Magos de Jerez, destinataria un año más de esta acción solidaria. 
La vuelta controlada a la pista en moto, coche o bici será como cada año uno de los principales alicientes y atractivos. Los tickets donativos para las vueltas controladas se comprarán en el propio circuito el día del evento. Precios: coches (5 euros), motos (3 euros), bicis (1 euro). Horarios: 09.30-10.30 h---Bicicletas / 10.30-13.30 h---Vueltas controladas a pista coches-motos / 13.30-14.30---Experiencias VIP / 15.00-18.00---Tandas deportivas moto.
En estas jornadas se contará de nuevo con Experiencias Vips tanto de motocicletas como de coches. Esta iniciativa se estrenó el año anterior y tuvo gran acogida y demanda. Para los que quieran subir el nivel de adrenalina en el cuerpo y quieran experimentar las sensaciones que ofrece el rodar por el trazado jerezano a ritmo de competición, lo podrán hacer con las Experiencias Vip a bordo de motos bi-plazas o coches de alta gama, pilotados en ambos casos por monitores profesionales como José Luis y Alex Cardoso, ambos monitores de la Escuela Cardoso School y que cuentan con amplia experiencia en la competición motociclista. Por su parte, las experiencias Vips en coches también contarán con grandes profesionales de la conducción deportiva en la pista y vehículos proporcionados por el grupo Solera Motor. Esta Experiencia Vip está limitada a 15 plazas para E Moto-Biplaza y 20 plazas para  Vip-coche y las inscripciones se pueden realizar a través de la  web del circuito . El precio es 50 euros para  moto y 20 euros en coche.
Para los amantes del deporte de la motocicleta  se contará de nuevo con tandas abiertas para motos de nivel iniciación y medio-avanzados que darán comienzo a partir de las 15.00 horas. Las inscripciones se realizan en la página web del circuito jerezano.
Otras actividades paralelas son: Visitas Guiadas para conocer por dentro las instalaciones de carrera. Precio cupón-donativo: 3€;  una visita por el Museo del Motor y su colección de motos, coches y otras piezas únicas. Precio cupón-donativo: 1€;  habrá para los más pequeños una zona infantil con castillos hinchables y otras animaciones. Precio cupón-donativo por actividad: 1€;  se contará con la presencia del Paje Real para recoger las cartas de los más pequeños. Por otra parte   el grupo Solera Motor realizará demostraciones con su vehículos 4 x 4 en un circuito especialmente diseñado para este tipo de vehículos.

Fórmula V. 8
Desde el pasado lunes y hasta el miércoles, los potentes monoplazas de la Fórmula V8 3.5 estuvieron entrenando en el Circuito de Jerez en un test donde participaron un total de seis escuderías desplazadas y 20 pilotos a lo largo de los tres días. El objetivo era por un lado trabajar con los pilotos y las mecánicas de cara a la próxima temporada, y por otro, llevar a cabo pruebas a jóvenes valores, lo que se le conoce como un “rookie test”. A lo largo de estos tres días fueron varios los pilotos noveles que tomaron el volante de  los V8 para realizar sus primeras tomas de contacto con estos monoplazas de más de 500 caballos de potencia.
Las sesiones constaban de dos mangas cada día, una por la mañana y otra por la tarde. El primer día con una pista muy resbaladiza por las lluvias caídas durante el día anterior, el más rápido de la tanda matinal fue el mejicano Alfonso Celis que marcaba un tiempo de 1.31.379 que por la tarde, ya con la pista más seca, lo rebajaba el italiano Damiano Fioravanti que marcaba una mejor vuelta de 1.28.607. El segundo día era el brasileño Pietro Fitipaldi (Lotus), quien se erigía en el más veloz de la sesión de mañana al marcar un crono de 1.27.416 que a su vez lograba rebajar el mismo en la sesión de tarde para establecer un tiempo de 1.27.392. Por último, la tercera y última sesión celebrada con unas condiciones inmejorables de temperatura, tuvo algunas altas importantes, caso del español Alex Palou (Teo Martín), que al final fue el protagonista indiscutible de estos test al marcar durante la sesión de tarde un tiempo de 1.26.668.
 

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