El tiempo en: San Fernando
Miércoles 13/11/2024
 
Publicidad Ai
Publicidad Ai

Córdoba

Urbanismo estudiará si del conjunto del Plan Especial de la Carretera de Palma se puede suspender una parte

Señala que el debate "siempre" se ha planteado en que era un proyecto para legalizar las naves y asegura que no es así

Publicidad Ai
Publicidad Ai
Publicidad Ai Publicidad AiPublicidad Ai Publicidad Ai
  • Luis Martín

El concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Córdoba, Luis Martín, ha informado este jueves de que los técnicos del área estudiarán si del conjunto del Plan Especial de Protección de la Carretera de Palma del Río se puede suspender una parte, según plantea la Junta de Andalucía, que en este caso afectaría solo a las naves de Colecor, que el empresario, concejal, diputado provincial y líder de Unión Cordobesa (UCOR), Rafael Gómez, construyó sin licencia.

   En declaraciones a los periodistas, el también presidente de la Gerencia de Urbanismo ha destacado que no sabe "qué es lo que quiere la Junta", pues todavía no conoce el recurso de impugnación, que ha leído por los medios de comunicación, donde "se habla de las naves, pero se mantiene el resto del plan especial".

   Así, a la espera de conocer el recurso, argumenta que "se habla de suspensión parcial", pero no se sabe "si en el conjunto de un plan especial saco una parte, que sí se suspende y el resto sigue vigente", o en el caso de que "hay que desarrollar el plan especial en su totalidad y presentar un proyecto de actuación para infraestructuras de saneamiento de agua, ¿qué hacemos cuándo lleguemos a esa parte, cortamos el tubo y no seguimos para adelante?", se pregunta Martín.

   En cualquier caso, manifiesta su "sorpresa porque un gobierno del PSOE e IU de la Junta impugna un acuerdo y decisión tomada por otro gobierno de PSOE e IU en el Ayuntamiento de Córdoba en 2010", y apunta que "se anuncia un recurso contencioso administrativo, que no sabemos si está presentado en los juzgados, y por otra parte se habla de impugnación".

   Asimismo, recuerda que "se habla de 40.000 metros cuadrados de naves porque existen y se hicieron durante el gobierno de PSOE e IU", y agrega que este debate "siempre" se ha planteado en que era "un proyecto para legalizar las naves", y asegura que no es así, sino que se trata de "una figura de planeamiento para la base del suelo", es decir, "si el suelo no urbanizable se puede destinar a usos para legalizar la infraestructura", y "una vez que se determine la situación del suelo, vendrá el proyecto de actuación que se tiene que enviar a la Junta para verlo".

   Al respecto, el edil explica que "en la actuación de planeamiento de un plan especial" supone "una calificación de los suelos", y posteriormente "cualquier tipo de construcción necesitaría un proyecto de actuación y de licencia de obras de lo que se pudiera construir".

TE RECOMENDAMOS

ÚNETE A NUESTRO BOLETÍN