La APBC recibe al fin el plan de reflotamiento de ?El Vaporcito?
El plan recoge que el rescate consistirá en reflotar su estructura desde la posición de varada en el fondo del muelle mediante dos grúas.
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) recibió ayer, de manos del armador del barco, el plan para reflotar la motonave Adriano III, El Vaporcito de El Puerto, que tendrá que ser autorizado por la APBC, previo informe positivo de Capitanía Marítima y de Cultura, que hoy reunirá a la Comisión de Patrimonio al ser la encargada de dar el visto bueno al documento.
La armadora del barco ha presentado pasadas las 13.00 horas el plan en el registro de entrada de la Autoridad Portuaria, según ha precisado este organismo en un comunicado.
Por motivos de seguridad y por necesidades de la operativa, la empresa armadora ha solicitado a la Autoridad Portuaria que se establezca un perímetro de seguridad de 60 por 30 metros desde el cantil del muelle, en el que se posicionarán las grúas y se realizarán las operaciones en tierra necesarias para el reflote.
El plan recoge que el rescate del pecio Adriano III consistirá en reflotar su estructura desde la posición de varada en el fondo del muelle mediante la utilización de dos grúas de capacidad suficiente para su elevación, sujetando el caso con eslingas textiles planas que lo rodeen. Con este método pretenden “conservar la integridad de la nave”.
Se pretende, por lo tanto, emerger la embarcación sin escora y manteniendo la quilla a nivel hasta que la cubierta principal se encuentre a la altura de la flotación de la bajamar.
Una vez que la embarcación esté a nivel del mar, se procederá a achicar agua bajo cubierta, para lo que se emplearán bombas centrífugas autocebantes de gran capacidad.
Finalizado el achique, y comprobado la estanqueidad del casco, se podrá realizar el remolque de la embarcación a los astilleros de reparación de Navantia de San Fernando (Cádiz), donde se efectuará su varada en dique seco.
El Vaporcito se hundió el pasado 30 de agosto en el muelle Reina Victoria de la capital gaditana sin que los 80 pasajeros que llevaba a bordo sufrieran ningún daño.
Denuncias de pasajeros
El Vaporcito de El Puerto se hundió hace ya 15 días en el fondo del muelle Reina Victoria del puerto gaditano, donde llegó a atracar pese a tener una vía de agua, tras golpearse contra uno de los cantiles de entrada del muelle de Cádiz.
Más de una quincena de los 80 pasajeros presentaron sus correspondientes denuncias ante Guardia Civil o Policía Nacional.
J.I.A.B., uno de los pasajeros del más famoso viaje del Vaporcito, constató en su denuncia que el patrón del Adriano III iba ese día “sin prestar atención a la navegación y dando cabezazos”.
“Pero aún no sé si va a prosperar esa denuncia”, afirmaba J.I.A.B. a este periódico.
La armadora del barco ha presentado pasadas las 13.00 horas el plan en el registro de entrada de la Autoridad Portuaria, según ha precisado este organismo en un comunicado.
Por motivos de seguridad y por necesidades de la operativa, la empresa armadora ha solicitado a la Autoridad Portuaria que se establezca un perímetro de seguridad de 60 por 30 metros desde el cantil del muelle, en el que se posicionarán las grúas y se realizarán las operaciones en tierra necesarias para el reflote.
El plan recoge que el rescate del pecio Adriano III consistirá en reflotar su estructura desde la posición de varada en el fondo del muelle mediante la utilización de dos grúas de capacidad suficiente para su elevación, sujetando el caso con eslingas textiles planas que lo rodeen. Con este método pretenden “conservar la integridad de la nave”.
Se pretende, por lo tanto, emerger la embarcación sin escora y manteniendo la quilla a nivel hasta que la cubierta principal se encuentre a la altura de la flotación de la bajamar.
Una vez que la embarcación esté a nivel del mar, se procederá a achicar agua bajo cubierta, para lo que se emplearán bombas centrífugas autocebantes de gran capacidad.
Finalizado el achique, y comprobado la estanqueidad del casco, se podrá realizar el remolque de la embarcación a los astilleros de reparación de Navantia de San Fernando (Cádiz), donde se efectuará su varada en dique seco.
El Vaporcito se hundió el pasado 30 de agosto en el muelle Reina Victoria de la capital gaditana sin que los 80 pasajeros que llevaba a bordo sufrieran ningún daño.
Denuncias de pasajeros
El Vaporcito de El Puerto se hundió hace ya 15 días en el fondo del muelle Reina Victoria del puerto gaditano, donde llegó a atracar pese a tener una vía de agua, tras golpearse contra uno de los cantiles de entrada del muelle de Cádiz.
Más de una quincena de los 80 pasajeros presentaron sus correspondientes denuncias ante Guardia Civil o Policía Nacional.
J.I.A.B., uno de los pasajeros del más famoso viaje del Vaporcito, constató en su denuncia que el patrón del Adriano III iba ese día “sin prestar atención a la navegación y dando cabezazos”.
“Pero aún no sé si va a prosperar esa denuncia”, afirmaba J.I.A.B. a este periódico.
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