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Jueves 28/11/2024
 

Almería

Colectivos ferroviarios piden a Sánchez que vuelva el tren tras 35 años

El tren que solicitan cubría, hace 35 años, el trayecto entre Guadix y Lorca (Murcia) por Baza y Almanzora (Almería)

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  • Puente de hierro de Baúl. -

Colectivos ferroviarios de la provincia de Granada han reclamado por carta al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, la vuelta del tren que cubría hace 35 años el trayecto entre Guadix y Lorca (Murcia) por Baza y Almanzora (Almería).

En un comunicado, han expuesto que en la carta enviada a Sánchez le han trasladado que en los próximos Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2021 tiene una "oportunidad histórica" para "enmendar el castigo que se dio a estas comarcas de la España vaciada".

La Asociación Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza y la Plataforma Comarca de Guadix por el Tren también han enviado a todos los Grupos Parlamentarios y a la Mesa del Congreso la enmienda para que los PGE 2021 incluyan una partida de 1,6 millones destinada al estudio informativo de reapertura de la línea férrea hasta Lorca.

Además, la carta remitida a Sánchez también la han hecho llegar a su ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a fin de "reclamarle su participación activa en la vuelta del tren a las comarcas del sureste peninsular".

Han recalcado que el cierre de la conexión ferroviaria entre Andalucía y Murcia fue "uno de los mayores errores en infraestructuras de la historia de España, y que en el actual contexto de la cruel pandemia de covid-19, el tren convencional público social es una de las mejores alternativas para plantar cara a la crisis".

También han aludido a la "oportunidad histórica" que supone a este respecto, a su parecer, la llegada de los fondos de reconstrucción de la Unión Europea ligados al transporte ferroviario, y al avance de las obras del Corredor Mediterráneo, donde este ramal será "una parte importante".

Así, han agregado que, para el acceso a la financiación europea, tan solo es necesario que el Gobierno "pinte en el mapa" esta línea férrea, y han reprochado al presidente y al ministro que, en el proyecto de PGE 2021, "hayan eliminado la partida vigente desde 2018 para el preceptivo estudio informativo de reapertura".

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