La factoría Navantia de San Fernando cierra un año positivo pero con muchas incógnitas en cuanto a nuevos contratos Pese a contar con importantes objetivos cumplidos, como el gran contrato de las cinco corbetas construidas para Arabia Saudí, ahora todo se centra en la construcción de un patrullero de altura para la Marina Real Marroquí, mientras se espera se haga realidad un nuevo acuerdo con el reino saudita que puede suponer un nuevo balón de oxígeno para el astillero y la Bahía.
La factoría naval isleña cierra un gran ciclo que le ha supuesto el contrato de las cinco corbetas construidas para Arabia Saudi, que comenzó a hacerse realidad en el 2018. Ahora se espera que el buen entendimiento entre los gobiernos de España y el reino saudita, consoliden la construcción de cinco buques de combate multi-misión, que de hacerse realidad, no todos se construirían en el astillero de San Fernando, ya que una parte de estos buques se harían en puerto árabe.
Mientras, desde julio, la plantilla de la fábrica naval isleña está inmersa en la construcción de una patrullera de altura para la Marina Real de Marruecos, la primera gran construcción para el país vecino en los últimos cuarenta años, y base para una posible ampliación a un segundo buque de similares características.
En cualquier caso, de cara al próximo año hay abierta muchas expectativas para este astillero de la Bahía. A la construcción para Marruecos, se espera saber si finalmente se consolida un nuevo compromiso, esta vez con Angola, para fabricar seis patrulleras con las que el país africano pretende mejorar la vigilancia de los caladeros de pesca, además de rehabilitar otras dos que tienen en desuso.
Además, la planta de San Fernando, también tiene el encargo del Ministerio de Defensa para el diseño y construcción de dos buques hidrográficos costeros para la Armada con una inversión de 158,6 millones de euros.
A todo esto, la planta industrial ha sumado durante estos últimos meses, importantes obras de mejoras en sus diques así como la puesta de largo de un nuevo taller de línea de paneles, más la gran proyección del área de sistemas, que contará con el centro de excelencia del sistemas navales de todo el grupo industrial, con una inversión de más de 21 millones de euros.
