Este viernes los trabajadores de los distintos centros de Navantia de la Bahía de Cádiz, al igual que del resto de los astilleros de la empresa en el país, se han concentrado a las puertas de entrada de las plantas industriales. En el caso de San Fernando, la movilización ha tenido lugar a las diez de la mañana, coincidiendo con la presensación en Madrid, del nuevo Plan industrial y estratégico, “horizonte 5.0” a los representantes sindicales del comité intercentros.
Para los trabajadores de San Fernando, el encuentro debe abrir las puertas a negociar el nuevo convenio colectivo además de servir para hablar no sólo de las nuevas carteras de pedidos que son históricas, sino donde debe definirse los niveles de empleo de cara al futuro; con ello, tratar los nuevos ingresos de personal en las distintas ramas productivas, inversiones para los centros y en especial para el isleño, que va a contar con una gran cartera de trabajo que además requiere de planes de actualización así como de preparación de sus trabajadores para liderar las nuevas construcciones.
José Olmo, secretario de CC.OO. en Navantia, explica a Radio La Isla, que los nuevos contratos “que hoy en día se basan en importantes estrategias tecnológicas”, deben sumarse a los nuevos planes empresariales con la consolidación de la formación para aprendices, una figura cualificada imprescindible en el nuevo diseño de los astilleros y en la estrategia a seguir desde la planta de San Fernando más la garantía de la masa salarial de la plantilla, congelada y sin negociación, al menos por el momento.
Un encuentro en Madrid, en el que los representantes de la factoría isleña, han aprovechado para solicitar información detallada sobre el avanzado contrato con Angola, anunciado en este país por el presidente de la firma Ricardo Domínguez que puede suponer la contratación de seis nuevos barcos de alguno de los modelos Avante, para desarrollar en la planta de la ciudad.
