La polémica por el gálibo de la pasarela que cruzará el caño de Santi Petri para materializar el sendero cicloturístico desde San Fernando a Chiclana se ha proyectado sin contar con los clubes náuticos de las dos localidades que lo usan tanto para actividades deportivas y pesca, así como festivas en el caso de la procesión marinera en la Festividad del Carmen.
El Club Náutico de Gallineras ha repartido responsabilidades sobre un proyecto realizado en Sevilla sin contar con los afectados y ha puesto de manifiesto la prepotencia y el desconocimiento de los redactores de la actividad presente y futura que se puede realizar en una zona privilegiada.
Según el Club Náutico de Gallineras, desde que tuvo conocimiento a través de los medios de comunicación del proyecto informó por escrito en junio del 2020 al Ayuntamiento de San Fernando sobre su preocupación para que se le diera altura de la pasarela para el paso de embarcaciones.
Una vez revisado el proyecto al que tuvo acceso el Club Náutico, en enero del 2021, volvió a comunicar por escrito a la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía en Sevilla y a la delegada Territorial en Cádiz, Mercedes Colombo, con motivo de una visita al Puerto de Gallineras que se modificara el proyecto de construcción de la pasarela sobre el caño de Sancti Petri en el gálibo del vano central incrementándola en tres metros.
El pasado día 22 de abril se mantiene una reunión con técnicos de la Junta, concejala de Urbanismo de San Fernando y directiva del Club para buscar alternativas al proyecto.
El 3 de junio, se convoca una reunión en el Náutico de Gallineras a la que asisten Mercedes Colombo, José Loaiza y dos técnicos de la Junta de Andalucía, en la que manifiestan la imposibilidad de modificar el proyecto dado el alto coste que supone, la tardanza en la tramitación de los permisos correspondientes y que en todo caso el único responsable del error en el proyecto sería el Ayuntamiento de San Fernando por haberlo aprobado.
A la vista de las reuniones y declaraciones de los representantes de la Junta de Andalucía y Ayuntamiento de San Fernando, la junta directiva del Náutico de Gallineras concluye que la Junta de Andalucía ha contactado con los propietarios de salinas, esteros, ecologistas, ayuntamientos y otros organismos, pero no con los Clubes Náuticos de Chiclana y San Fernando, Empresas Náuticas de Turismo, que son los verdaderos usuarios del Caño Sancti Petri. Así lo detalla a Radio La Isla el presidente del Club Náutico de Gallineras, Domingo González.
También manifiestan que les sorprende la postura intransigente de la Junta en darle solución y culpando al Ayuntamiento de San Fernando de los errores, en la redacción de un proyecto hecho desde Sevilla, sin conocimiento sobre la navegabilidad del Caño,
En cuanto a actitud del Ayuntamiento de San Fernando aseguran que no se puede considerar un ejemplo de participación ciudadana por parte del Consistorio.
